基軸制是基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度?；S制配合的軸稱(chēng)為基準(zhǔn)軸，基準(zhǔn)軸的上偏差為零?？梢詤⒖迹浩芥I連接的工作原理
　　用代號(hào)h表示，它有雙重含義，即既是軸的基本偏差代號(hào)，又表示是基軸制的基準(zhǔn)軸?；S制的特點(diǎn)，是任何尺寸段和任何公差等級(jí)的基準(zhǔn)軸的上偏差皆為零，由改變孔的基本偏差以獲得不同的配合。對(duì)于不加工外徑的軸零件，以及無(wú)階臺(tái)的軸零件等情況。歡迎你購(gòu)買(mǎi)我們的A型平鍵。
　平鍵尺寸選擇：平鍵的剖面尺寸b×h按軸的直徑d由標(biāo)準(zhǔn)中選定。鍵的長(zhǎng)度L一般按輪轂寬度定，要求鍵長(zhǎng)比輪轂略短5~10mm，且符合長(zhǎng)度系列值。

平鍵聯(lián)接的主要失效形式是工作面的壓潰和磨損(對(duì)于動(dòng)聯(lián)接)。除非有嚴(yán)重過(guò)載，一般不會(huì)出現(xiàn)鍵的剪斷。
上面的文章就是平鍵連接有什么技巧選擇的文字介紹，歡迎大家購(gòu)買(mǎi)我們的B型平鍵。
平鍵連接中，鍵寬與鍵槽寬的配合采用的是哪種基準(zhǔn)制?
　　平鍵與鍵槽的配合均采用基軸制，通過(guò)改變鍵槽的公差帶來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的配合性質(zhì)要求。
鍵聯(lián)接的強(qiáng)度校核:
平鍵聯(lián)接的主要失效形式是工作面的壓潰和磨損(對(duì)于動(dòng)聯(lián)接)。除非有嚴(yán)重過(guò)載，一般不會(huì)出現(xiàn)鍵的剪斷(如圖15.26所示，沿a-a面剪斷)。
一般用于表面、芯部耐沖擊的重載零件，其性比調(diào)質(zhì)＋表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2％，芯部一般在0.1－－0.25％（情況下采用0.35％）。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐沖擊。 　　如果用45號(hào)鋼滲碳，淬火后芯部會(huì)出現(xiàn)硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30％芯部強(qiáng)度已經(jīng)可以達(dá)到很高，應(yīng)用上不多見(jiàn)。0.35％從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)例，只在教科書(shū)里有介紹?？梢圆捎谜{(diào)質(zhì)＋高頻表面淬火的工藝，性較滲碳略差。 　　GB/T699-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的45鋼熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火，達(dá)到的性能為屈服強(qiáng)度≥355MPa 　　GB/T699-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定45鋼抗拉強(qiáng)度為600MPa，屈服強(qiáng)度為355MPa，伸長(zhǎng)率為16％，斷面收縮率為40％，沖擊功為39J

較松
輪轂和鍵的配合代號(hào)為D10/h8,軸和鍵的配合為H9/h8;用于輪轂可以在軸上沿著軸向滑動(dòng)的場(chǎng)合。
一般
輪轂和鍵的配合代號(hào)為JS9/h8,軸和鍵的配合為N9/h8;用于載荷不大，不需要消除回城間隙，輪轂不需要在軸上沿著軸向滑動(dòng)的場(chǎng)合。
沖擊
輪轂和鍵以及軸和鍵的配合代號(hào)均為P9/h8;用于載荷較大或者有沖擊載荷，需要消除回程間隙，輪轂不需要在軸上沿著軸向滑動(dòng)的場(chǎng)合。平鍵尺寸選擇:平鍵的剖面尺寸b×h按軸的直徑d由標(biāo)準(zhǔn)中選定。鍵的長(zhǎng)度L一般按輪轂寬度定，要求鍵長(zhǎng)比輪轂略短5~10 mm，且符合長(zhǎng)度系列值。

45號(hào)鋼,是GB中的叫法,JIS中稱(chēng)為:S45C,ASTM中稱(chēng)為1045,080M46,DIN稱(chēng)為:C45 。國(guó)內(nèi)常叫45號(hào)鋼，也有叫“油鋼”。一般，市場(chǎng)熱軋居多。冷軋規(guī)格1.0~4
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