結(jié)構(gòu)緊湊，布置型式簡單
以往的絞車?yán)o裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞，不但使得拉緊系統(tǒng)復(fù)雜化，而且使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)特性差。本拉緊裝置結(jié)構(gòu)緊湊，拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式為簡單，因而簡化了帶式輸送機(jī)的拉緊系統(tǒng)，使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)好，改善了帶式輸送機(jī)的運行特性。

用途、特點、適用范圍
1、用途
        自動液壓張緊裝置根據(jù)我國煤礦,冶金等的特點,吸收世界工業(yè)發(fā)達(dá)國家的技術(shù),根據(jù)膠帶在啟動和正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下拉緊力相同而拉緊行程不同的需要,并根據(jù)不同的場所膠帶送料密度不同和同一場所送料量變化而確定合理的膠帶張力而設(shè)計的,該機(jī)特點:(1)響應(yīng)快,膠帶啟動時,膠帶突然松弛伸長,該機(jī)能立即縮回油缸,及時補償膠帶的伸長,對緊邊的沖擊小,從而使啟動時平穩(wěn)可靠,避免斷帶事故發(fā)生;(2)張力調(diào)節(jié)范圍廣;(3)皮帶打滑時能自動增高拉緊力等保護(hù)功能;(4)結(jié)構(gòu)緊湊,安裝空間小;(5)可與集控裝置相連,實現(xiàn)對該機(jī)的遠(yuǎn)距離集中控制,還可實現(xiàn)微機(jī)控制.
 本設(shè)備為全液壓方式配卷揚機(jī)式,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,操作簡單方便,是膠帶運輸機(jī)的理想配套設(shè)備.
該設(shè)備由液壓泵站,拉緊油缸,蓄能站,電控制箱、卷揚機(jī)及附件部分組成.拉緊油缸能過動滑輪,鋼絲繩與拉緊小車相連.根據(jù)動滑輪的個數(shù)和鋼絲繩的纏繞方式,有四種安裝方式,根據(jù)用戶實際情況,對照表選取.

2．4電氣設(shè)備及控制要求
1、控制方式采用程序控制和就地手動控制。
2、設(shè)備狀態(tài)信號及重要的報警信號送至輸煤程控系統(tǒng)，并接受輸煤程控系統(tǒng)的控制指令。
3、自動液壓張緊裝置提供就地電控箱，防護(hù)等級為IP54，配合選用的電控柜內(nèi)至少應(yīng)包括接觸器、熱繼電器、空氣開關(guān)等主要電氣元件，所選用的元器件均應(yīng)是現(xiàn)行進(jìn)口合格產(chǎn)品，并應(yīng)能滿足就地控制和遠(yuǎn)方的要求，其控制原理和內(nèi)部接線的正確性、完整性和可靠性由投標(biāo)方配合并負(fù)責(zé)。電控箱內(nèi)具有所需的設(shè)備，包括塑殼開關(guān)、接觸器、熱繼電器、中間繼電器、信號燈、控制按鈕、遠(yuǎn)方/就地轉(zhuǎn)換開關(guān)等。輸出接點應(yīng)滿足控制要求。
4、同一參數(shù)的多個開關(guān)量報警點，在電控箱端子上并接后再送至輸煤程控系統(tǒng)。
5、投標(biāo)方提供的開關(guān)應(yīng)為進(jìn)口產(chǎn)品。投標(biāo)方負(fù)責(zé)就地一次儀表和設(shè)備安裝接線設(shè)計。
6、電動機(jī)及電控箱等電氣設(shè)備的防護(hù)等級達(dá)到IP54，電動機(jī)絕緣等級達(dá)到F級。電動機(jī)的選用應(yīng)得到招標(biāo)方認(rèn)可。
7、現(xiàn)場為380V/220VAC三相四線制電源，當(dāng)投標(biāo)方提供的控制設(shè)備和系統(tǒng)需其它等級電源時，投標(biāo)方自行提供電源變換設(shè)備以滿足其需要。
8、招標(biāo)方根據(jù)投標(biāo)方提供的詳細(xì)資料，負(fù)責(zé)設(shè)計從程控柜端子排至招標(biāo)方控制系統(tǒng)的電纜連接，并提供程控系統(tǒng)的總電源。除此之外的設(shè)計和供貨、安裝、調(diào)試等工作均由投標(biāo)方負(fù)責(zé)，與招標(biāo)方的設(shè)計和供貨分界點在電控柜的出線端子排（需送到招標(biāo)方控制系統(tǒng)的信號）。

膠帶機(jī)張緊力可知、可測、可控
可根據(jù)輸送機(jī)的工況及對膠帶張力的不同要求，任意調(diào)節(jié)輸送機(jī)起動時和穩(wěn)定運行時的拉緊力（拉緊力的調(diào)節(jié)范圍由所選型號確定），可以達(dá)到起動時的拉緊力比穩(wěn)定運行時的拉緊力大1.4-1.5倍的要求。電液系統(tǒng)一旦調(diào)定后，即按預(yù)定程序自動工作，保證膠帶在理想狀態(tài)下工作，克服了其他類型拉緊裝置拉緊力或大或小、難以控制的弊病。
    由于拉緊裝置的拉緊力可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)，所以使輸送機(jī)在穩(wěn)定運行時的張力明顯降低（一般可降低15-30％），在輸送機(jī)基本參數(shù)不變的情況下，該拉緊站與其他類型的拉緊裝置相比，可以降低膠帶的強度等級，并能減小輸送機(jī)的功率，因而能減少設(shè)備的初期投資及運行費用。
http://www.hncpa.com.cn