YZ系列液壓站又稱液壓泵站,是立的液壓系統(tǒng)裝置,它按執(zhí)行機構(主機)要求供液壓油,并控制液壓油流動的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓系統(tǒng)可分離的各種液壓機械上。用戶選購后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣控制箱組合而成。各部件功用如下:
泵裝置——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能力轉化為液壓油的動力能。
集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成.它對液壓油實行方向、壓力、流量調節(jié)。
閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。
油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網、窯濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾
電器箱——分兩種形式。一種設置外接引線的端子板;一種是配置了控制電器。
液壓站的工作原理如下:
電機帶動油泵旋轉,泵從油泵中吸油后輸出壓力油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥控制實現(xiàn)了方向、壓力、流量調節(jié)后經外接管路傳輸到液壓機械的油泵或油馬達中,從而控制了液動執(zhí)行機構方向的變換、力量的大小及速度的快慢,從而實現(xiàn)各種液壓機械的動作要求。

噪聲嚴重、壓力波動厲害
4.油位低
5.油溫低或粘度高
6.泵軸承損壞
7.供油量波動
8.油液過臟 4.加油液
5.把油液加熱到適當的溫度
6.檢查泵軸承部分溫升
7.換或修理泵
8.沖洗、換油
泵軸頸油封漏油 泄油管道液阻過大,使泵體內壓力升高到過油封許用的耐壓值 檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單油管直接接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺柱塞泵的泄露油管并聯(lián)在一根同直徑的總管后再接通油箱,或者把柱塞泵的泄油管接到總回油管上,則應予改正。在泵泄油口接一個壓力表,以檢查泵體內的壓力,其值應小于0.08Mpa
液壓馬達與液壓泵結構基本相同,其故障分析與排除方法可參考液壓泵。液壓馬達的問題是啟動轉矩和效率等。這些問題與液壓泵的故障也有一定關系。

使用須知
煤氣發(fā)生爐上使用液壓站已經很普遍,用于加煤機構和灰盆的傳動,在使用中應注意合理的維護與保養(yǎng):
1、在工作過程中如發(fā)現(xiàn)管路漏油,以及其它異?,F(xiàn)象時,立即停機維修。
2、為延長液壓油使用壽命,油溫應小于65℃;每三個月檢查一下液壓油的質量,視液壓油質量半年至一年換一次。
3、要及時觀察油箱油位計液位,應及時補充符合要求的液壓油,以免油泵吸空。
4、要定期清洗或換油過濾器。
5、要保持液壓站工作環(huán)境干凈整潔。

泵振動 1.聯(lián)軸器不平衡大
2.泵與原動機同軸度低
3.泵安裝不正確
4.系統(tǒng)內有空氣 換
調整
重新安裝
排除空氣 油箱振動 1.油箱結構不良
2.泵安裝在油箱上
1.管道長、固定不良
2.溢流閥、卸荷閥、液控單向閥、平衡閥、方向閥等工作不良
3.沒有防振措施 增厚箱板,在側板、底板上增設筋板
泵和電動機單裝在油箱外底座上,并用軟管與油箱聯(lián)接
在油箱腳下、泵的底座下增加防振墊
2油液中有空氣 a 油液選用不合適
b油箱中回油管在液面上
c油箱液面太低
d進油管接頭進入空氣
e泵軸油封損壞
f系統(tǒng)排氣不好 換油液
管伸到液面下
油加至規(guī)定范圍
換或緊固接頭
換油封
重新排氣 溢流閥尖叫聲 1.壓力調整過低或與其他閥太近
2.錐閥、閥座磨損 重新調節(jié)、組裝或換
換或修理
管道噪聲 油流劇烈流動 加粗管道、少用彎頭、采用膠管、采用蓄能器等
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