結(jié)構(gòu)緊湊，布置型式簡單
以往的絞車?yán)o裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞，不但使得拉緊系統(tǒng)復(fù)雜化，而且使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)特性差。本拉緊裝置結(jié)構(gòu)緊湊，拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式為簡單，因而簡化了帶式輸送機(jī)的拉緊系統(tǒng)，使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)好，改善了帶式輸送機(jī)的運行特性。
機(jī)械結(jié)構(gòu)的安裝說明：
按照安裝結(jié)構(gòu)示意圖把滑輪組、油缸及其它組件安裝到位，安裝形式為水平安裝，安裝時虛特別注意皮帶張緊力必須保持為水平方向，不得傾斜和產(chǎn)生側(cè)向牽引力。另外安裝時注意滑輪不得產(chǎn)生卡死現(xiàn)象。

性能穩(wěn)定，使用維護(hù)方便
考慮到膠帶機(jī)使用環(huán)境條件差的實際情況，該液壓拉緊裝置的液壓泵站采用了集中油路閥塊并且采取全封閉式護(hù)罩結(jié)構(gòu)，泵站與油缸及蓄能站之間采用膠管接頭聯(lián)接，保證了液壓系統(tǒng)無外部泄漏。拉緊力平時靠蓄能站和油缸保證，液壓泵站僅起到“補油”的作用，泵站的運行時間為短暫（平均每天工作不到二十分鐘左右），因此故障率低，日常維護(hù)工作量也很少（基本做到了免維護(hù)）

膠帶機(jī)張緊力可知、可測、可控
可根據(jù)輸送機(jī)的工況及對膠帶張力的不同要求，任意調(diào)節(jié)輸送機(jī)起動時和穩(wěn)定運行時的拉緊力（拉緊力的調(diào)節(jié)范圍由所選型號確定），可以達(dá)到起動時的拉緊力比穩(wěn)定運行時的拉緊力大1.4-1.5倍的要求。電液系統(tǒng)一旦調(diào)定后，即按預(yù)定程序自動工作，保證膠帶在理想狀態(tài)下工作，克服了其他類型拉緊裝置拉緊力或大或小、難以控制的弊病。
由于拉緊裝置的拉緊力可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)，所以使輸送機(jī)在穩(wěn)定運行時的張力明顯降低（一般可降低15-30％），在輸送機(jī)基本參數(shù)不變的情況下，該拉緊站與其他類型的拉緊裝置相比，可以降低膠帶的強(qiáng)度等級，并能減小輸送機(jī)的功率，因而能減少設(shè)備的初期投資及運行費用。

1.特的傳感器結(jié)構(gòu)和數(shù)字控制電路，能夠使膠帶輸送機(jī)起動與工作時1，1-1.5倍張緊力的佳狀態(tài)。
　　2.設(shè)有隨機(jī)函數(shù)，能夠在正常運行時可根據(jù)輸送機(jī)自行檢測，達(dá)到重載大拉力，輕載小拉力的隨機(jī)變化能力。
　　3.采用的電液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具有很高的張緊力的控制精度，使皮帶機(jī)工作可靠、平穩(wěn)，延長膠帶使用壽命避免斷帶事故發(fā)生。
　　4.設(shè)有正常、現(xiàn)場的兩種控制方式，便于現(xiàn)場安裝調(diào)試。
　　5.結(jié)構(gòu)緊湊、安裝空間小。
　　6.可與集控裝置連接，實現(xiàn)對該機(jī)的遠(yuǎn)距離集控制，還可以實現(xiàn)微機(jī)控制。
帶式輸送機(jī)起動時，膠帶的松邊會突然松弛伸長，此時拉緊油缸在蓄能站的作用下，能立刻收縮活塞桿，及時補償膠帶的伸長量，減小了膠帶松邊對緊邊的沖擊，不但使得輸送機(jī)起動平穩(wěn)、可靠，而且較好地保護(hù)了膠帶特別是膠帶的接頭，可防止或避免斷帶事故的發(fā)生。這也是其他種類拉緊裝置所無法比擬的特點
液壓系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)
5.1 本液壓系統(tǒng)調(diào)試完畢以后換液壓油，初次使用半年后應(yīng)換一次液壓油，以后每隔一年換一次，以保證系統(tǒng)的正常運行。
5.2 本系統(tǒng)在運行中，應(yīng)隨時檢查濾油器是否阻塞并及時清洗或換濾芯。
2.1本系統(tǒng)運到施工現(xiàn)場后應(yīng)仔細(xì)打開包裝，并按照裝箱單仔細(xì)檢查系統(tǒng)各部分是否符合合同要求，是否符合圖紙設(shè)計要求，有無損壞現(xiàn)象，否則應(yīng)及時與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
2.2本系統(tǒng)各部分拆裝后應(yīng)確保各部分所有外露口堵蓋或包扎，在設(shè)備安裝配管前不得脫落，以免對液壓系統(tǒng)造成污染。
2.3液壓運抵安裝位置后應(yīng)根據(jù)各部分的設(shè)計要求將其在基礎(chǔ)上固定牢靠，不得松動，以免影響其使用性能。
2.4各部分就位后，請按以下方式配管：
管道焊接、加工、安裝按[YBJ207-85]中的有關(guān)條款執(zhí)行。
2.5液壓系統(tǒng)安裝配管完成后，請按照液壓系統(tǒng)電氣接線圖或系統(tǒng)設(shè)計接線。
以往的絞車?yán)o裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞，不但使得拉緊系統(tǒng)復(fù)雜化，而且使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)特性差。本拉緊裝置結(jié)構(gòu)緊湊，拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式為簡單，因而簡化了帶式輸送機(jī)的拉緊系統(tǒng)，使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)好，改善了帶式輸送機(jī)的運行特性。



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