工作原理
液壓站又稱(chēng)液壓泵站，電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過(guò)集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。
液壓站是立的液壓裝置，它按驅(qū)動(dòng)裝置(主機(jī))要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下，由電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。

液壓沖擊大的故障分析和排除方法
故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法
換向閥換向沖擊 換向時(shí)，液流突然被切斷，由于慣性作用使油液受到瞬間壓縮，產(chǎn)生很高的壓力峰值 調(diào)長(zhǎng)換向時(shí)間
采用開(kāi)節(jié)流三角槽或錐角的閥芯
加大管徑、縮短管路
液壓缸、液壓馬達(dá)突然被制動(dòng)時(shí)的液壓沖擊 液壓缸、液壓馬達(dá)運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有很大的動(dòng)量和慣性，突然被制動(dòng)，引起較大的壓力峰值 液壓缸、液壓馬達(dá)進(jìn)出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快、靈敏度高的小型溢流閥
在液壓缸、液壓馬達(dá)附近安裝囊式蓄能器適當(dāng)提高系統(tǒng)被壓或減少系統(tǒng)壓力

運(yùn)動(dòng)不正常的故障分析和排除方法
故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法 故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法
沒(méi)有運(yùn)動(dòng) 1．沒(méi)有油流或壓力
2．方向閥的電磁鐵有故障
3．機(jī)械式、電氣式或液動(dòng)式的限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對(duì)或沒(méi)有指令信號(hào)
4．液壓缸或馬達(dá)損壞
5．液控單向閥的外控油路有問(wèn)題
6．減壓閥、順序閥的壓力過(guò)低或過(guò)高
7．機(jī)械故障 見(jiàn)表16-13
修理或更換
調(diào)整、修復(fù)或更換
修復(fù)或更換
修理排除
重新調(diào)整
查找、修復(fù) 運(yùn)動(dòng)過(guò)快 1．流量過(guò)大
2．放大器失調(diào)或調(diào)得不對(duì) 見(jiàn)表16-14
調(diào)整修復(fù)或更換
   運(yùn)動(dòng)無(wú)規(guī)律 1．壓力不正常、無(wú)規(guī)律變化
2．油液中混有空氣
3．信號(hào)不穩(wěn)定、反饋失靈
4．放大器失調(diào)或調(diào)得不對(duì)
5．潤(rùn)滑不良
6．閥芯卡澀
7．液壓缸或馬達(dá)磨損或損壞 見(jiàn)表16-13
排氣、加油
修理或更換
調(diào)整、修復(fù)或更換
加潤(rùn)滑油
清洗或換油
修理或更換

油箱形式
1)普通鋼板:箱體采用5MM-6MM鋼板焊接，面板采用10-12MM鋼板，若開(kāi)孔過(guò)多可適當(dāng)加厚或增加加強(qiáng)筋。
2)不銹鋼板:箱體選用304不銹鋼板，厚度2-3MM，面板采用304不銹鋼板厚度3-5MM，承重部位增加加強(qiáng)筋。
3)普通鋼板油箱內(nèi)部防銹處理較難實(shí)現(xiàn)，鐵銹進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)會(huì)造成很多故障，采用全不銹鋼設(shè)計(jì)的油箱則解決了這一業(yè)界難題。
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