液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅(qū)動裝置(油缸或馬達(dá))用油管相連,液壓系統(tǒng)既可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。
名稱簡介
液壓站作用
液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置。
使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動力傳遞中具有用途廣、效率高和構(gòu)造簡單的特點。液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)就是將動力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。
工作原理
液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
液壓站是立的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。
用戶購買后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)(油缸和油馬達(dá))用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。

二、液壓元件故障診斷及排除
由于泵、缸、閥等元件的類型、品種相當(dāng)多,下面僅介紹幾種主要液壓元件的常見、共性故障分析及排除方法。故障分析時,應(yīng)首先熟悉和掌握元件的結(jié)構(gòu)、特性和工作原理,應(yīng)加強現(xiàn)場觀測、分析研究、注意防止錯誤診斷,做到及時、有效排除液壓故障。元件的修理、試驗應(yīng)按“液壓元件通用技術(shù)條件(GB/T 7935)”和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。液壓泵常見故障分析與排除方法
故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法
不出油、輸油量不足、壓力上不去 1.電動機轉(zhuǎn)向不對
2.吸油管或過濾器堵塞
3.軸向間隙或徑向間隙過大
4.連接處泄漏,混入空氣
5.油液粘度太高或油液溫升太高 1.改變電動機轉(zhuǎn)向
2.疏通管道,清洗過濾器,換新油
3.檢查更換有關(guān)零件
4.緊固各連接處螺釘,避免泄漏,嚴(yán)防空氣混入
5.正確選用油液,控制溫升
噪聲嚴(yán)重、壓力波動厲害
故障現(xiàn)象 1.吸油管及過濾器堵塞或過濾器容量小
2.吸油管密封處漏氣或油液中有氣泡
3.泵與聯(lián)軸器不同軸
故障分析 1.清洗過濾器使吸油管通暢,正確選用過濾器
2.在連接部位或密封處加點油,如噪聲減小,克寧津接頭處或更換密封圈;回油管口應(yīng)在油面以下,與吸油管要有一定距離
3.調(diào)整同軸
排除方法

結(jié)構(gòu)形式
1)活塞式
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動,故稱為雙作用缸。
2)柱塞式
①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸;
③工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;
④柱塞重量往往較大,水平放置時容易因自重而下垂,造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損,故其垂直使用更有利。
3)伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現(xiàn)較長的行程,而縮回時長度較短,結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農(nóng)業(yè)機械上。
4)擺動式
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現(xiàn)往復(fù)運動的執(zhí)行元件,也稱擺動式液壓馬達(dá)。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向,葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動。

噪聲嚴(yán)重、壓力波動厲害
4.油位低
5.油溫低或粘度高
6.泵軸承損壞
7.供油量波動
8.油液過臟 4.加油液
5.把油液加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?br/>6.檢查泵軸承部分溫升
7.更換或修理泵
8.沖洗、換油
泵軸頸油封漏油 泄油管道液阻過大,使泵體內(nèi)壓力升高到超過油封許用的耐壓值 檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單油管直接接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺柱塞泵的泄露油管并聯(lián)在一根同直徑的總管后再接通油箱,或者把柱塞泵的泄油管接到總回油管上,則應(yīng)予改正。在泵泄油口接一個壓力表,以檢查泵體內(nèi)的壓力,其值應(yīng)小于0.08Mpa
液壓馬達(dá)與液壓泵結(jié)構(gòu)基本相同,其故障分析與排除方法可參考液壓泵。液壓馬達(dá)的問題是啟動轉(zhuǎn)矩和效率等。這些問題與液壓泵的故障也有一定關(guān)系。
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