型電液動(dòng)船式三通分料器，采用船式溜槽結(jié)構(gòu)，使物流加暢通：增裝導(dǎo)向輥，保持較小的負(fù)角間隙，有效的防止了煤粒進(jìn)入間隙內(nèi)；進(jìn)煤口有“漏斗”狀護(hù)架，使煤流直接進(jìn)入船體內(nèi)。

散狀料閘門所配電淮動(dòng)式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器或電液推桿能夠?qū)崿F(xiàn)行程控制、信號(hào)顯示；無(wú)程集中控制、數(shù)字顯示；或 4 － 20mA 微機(jī)控制

試驗(yàn)
1、投標(biāo)方在設(shè)備加工工程中必須按有關(guān)工廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、不合格品不得進(jìn)入后續(xù)工序。
2、各部件組裝前，應(yīng)進(jìn)行零件檢查，不合格零件不允許組裝。組裝過(guò)程中必須按有關(guān)工廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，所有檢查項(xiàng)目的結(jié)果必須滿足有關(guān)要求。
3、出廠前檢驗(yàn)應(yīng)邀請(qǐng)招標(biāo)方代表參加。
4、整機(jī)性能試驗(yàn)，整機(jī)的驗(yàn)收試驗(yàn)工作在設(shè)備使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。
5、各項(xiàng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)活動(dòng)，投標(biāo)方均應(yīng)向招標(biāo)方提交檢驗(yàn)或試驗(yàn)報(bào)告。某項(xiàng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)不能滿足標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及性能要求時(shí)，投標(biāo)方應(yīng)自費(fèi)進(jìn)行調(diào)整、修改和補(bǔ)充，直至滿足要求為止。
6、中標(biāo)方要在設(shè)備生產(chǎn)中間階段邀請(qǐng)甲方去中標(biāo)方對(duì)設(shè)備進(jìn)行中檢，設(shè)備出廠前30天中標(biāo)方應(yīng)向甲方提供驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備說(shuō)明書等有關(guān)資料并邀請(qǐng)甲方去對(duì)設(shè)備進(jìn)行終檢，終檢合格后，設(shè)備方可出廠。甲方主持開(kāi)箱驗(yàn)收，中標(biāo)方派人參加。

全液支傳動(dòng)，其推、拉力均可實(shí)現(xiàn)無(wú)調(diào)節(jié)，驅(qū)動(dòng)力范圍廣。可調(diào)節(jié)往復(fù)行程，位置自鎖，通過(guò)調(diào)節(jié)閘門開(kāi)啟度，控制閘門流量
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