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湖州電液動裝車閘門批發(fā) 電液動鐵路裝車閘門
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產(chǎn)品描述

設備的工作環(huán)境盡量保持清潔,避免淋水直接落到設備上
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必須具備防竄倉功能:即當出現(xiàn)突然斷電、斷銷等現(xiàn)象時,閘門必須能迅速、可靠地關(guān)閉,以避免倉內(nèi)物料竄倉而發(fā)生的埋車、埋人事故
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本產(chǎn)品是一種電動簸箕式裝車閘門,用于各種散狀物料由料倉通過本實用新型進行裝火車、汽車、皮帶機或其它受料裝置的中間轉(zhuǎn)載及給料領域。其目的是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、裝車時不容易產(chǎn)生棚倉、儲料、裝車速度快,操作維修方便的電動簸箕式裝車閘門,解決該技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:電動葫蘆與料倉壁相固聯(lián),其吊鉤與活動溜槽前端的U型環(huán)相連接,活動溜槽與固定漏斗通過銷軸相連接,破拱防閉塞裝置的振動電機通過螺栓與電機底板連接,隔振彈簧、電機底板、振動板通過傳力螺栓與固定漏斗相連接。
設備的工作環(huán)境盡量保持清潔,避免淋水直接落到設備上。
2、檢查各元件的工作狀態(tài),對高壓管接頭及閥體的密封件一般一年換一次。
3、儀表每年校對一次。
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安裝過程中要保護好設備及管路上各處已經(jīng)封好的管口,避免被二次污染。
6.液壓鋼管的切割應采用機械方法,切割的表面質(zhì)量、管子焊接的坡口型式、加工方法和尺寸標準等,均應符合現(xiàn)行國家標準《工業(yè)管道工程施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
7.液壓鋼管對口焊縫質(zhì)量不應Ⅱ級焊縫標準。
8.各液壓鋼管的焊接必須采用氬弧焊或采用氬弧焊打底、電弧焊蓋面工藝,鋼管外徑小于30mm的焊接應全部采用氬弧焊,焊前打出焊縫坡口,清除掉管內(nèi)口飛邊毛刺及污物,焊后應保證焊縫美觀整潔、角度不歪斜,并嚴格清除焊接飛濺物,焊縫應保證在21MPa壓力下無滲漏現(xiàn)象。
9.各液壓鋼管在焊接之后,進行試組裝,鋼管的走向應相互平行、美觀整潔;高壓膠管總成的彎曲半徑應在其允許之內(nèi)。
10.管道敷設時,管子外壁與相鄰管道的管件邊緣距離不應小于10mm以上,同排管道的法蘭或活接頭應相互錯開100mm以上。
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產(chǎn)品推薦

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