9、電控柜應有與輸煤程控的接口信號，如程控啟動、停止、程序中斷、故障報警等，以便運行人員在主控室遙控監(jiān)視設備運行情況。電控柜納入遠方控制系統(tǒng)（PLC）進行控制/監(jiān)視的信號接點要求如下：
開關量輸出信號（DI in DCS/PLC）：主要包括反饋給遠方的運行狀態(tài)信號、控制電源消失以及各種故障報警信號等，應為無源接點，接點容量滿足DC 220V 3A 或DC 110V 6A要求；
控制量輸入信號（DO in DCS/PLC）：電控柜內的控制回路電壓不應220V，且應留有供遠方控制命令輸入的端子，若啟停合用一個接點應；
模擬量輸出信號（AI in DCS/PLC）：應為DC 4~20mA有源輸出。
10、 電控柜應是前開門，能靠墻布置，并能防潮、防塵、防支架的振動，其防護等級不IP54　。
儀表和控制要求（I&C）
11、自動液壓張緊裝置的操作方式有手動和自動，手動分為遠方手動和機旁手動。其中程控系統(tǒng)由可編程控制器(PLC)與輸煤程控上位機管理系統(tǒng)組成。
12、自動液壓張緊裝置應提供PLC-上位機顯示和報警系統(tǒng)功能，應能及時采集、處理和顯示自動液壓張緊裝置的運行狀態(tài)，PLC-上位機監(jiān)視和控制系統(tǒng)設有數據采集和處理、顯示操作、事故報警、打印制表等功能。
13、自動液壓張緊裝置的模擬量經變送器將4-20mA的DC信號通過PLC模件進入系統(tǒng)，在輸煤程控的CRT上顯示并能打印制表，模擬量變送器由投標方負責供貨。
14、 投標方負責提供通訊接口的硬件和軟件。
15、 自動液壓張緊裝置應設就地急停按鈕。

結構緊湊，布置型式簡單
以往的絞車拉緊裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞，不但使得拉緊系統(tǒng)復雜化，而且使得拉緊的動態(tài)響應特性差。本拉緊裝置結構緊湊，拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式為簡單，因而簡化了帶式輸送機的拉緊系統(tǒng)，使得拉緊的動態(tài)響應好，改善了帶式輸送機的運行特性。

組成結構 
 膠帶自控液壓拉緊裝置主要由液壓泵站、拉緊油缸、蓄能站、電氣控制箱及附件等部分阻成。拉緊油缸通過油缸支座固定在地基上，再通過鋼絲繩將拉緊小車與拉緊油缸活塞桿上的動滑輪及定滑輪相連，液壓泵站、蓄能站及電控箱不需要做地基，水平安放即可，僅要求安放地點不落煤水。

本液壓系統(tǒng)要求使用方便、動作可靠、綜合能力強、并具有一定的的技術水平。符合GB3766-87[液壓系統(tǒng)通用技術條件]中的各項技術要求。
2.技術參數及技術特性
2.1液壓系統(tǒng)額定使用壓力：9MPa, 壓力為12MPa.
   在正常工作時：4Mpa, 電機自動啟動沖壓，9Mpa時電機停止工作。
2.2液壓系統(tǒng)工作流量：20L/min。
2.3液壓泵、電機、蓄能器名稱、規(guī)格、型號及主要參數：
電機:Y112M-4-B5 (4Kw)
油泵:CBF-E410-ALP
2.4液壓系統(tǒng)使用傳動介質：
N46#抗磨液壓油
   2.5油液清潔度：NAS11級
   2.6油箱有效容積：200L
   系統(tǒng)正常工作溫度；-20--55度
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