本設(shè)備為全液壓方式,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,操作簡單方便,是膠帶運輸機的理想配套設(shè)備.
該裝置于2000年通過部級,現(xiàn)已形成系列,并已全面推廣.
該設(shè)備由液壓泵站,拉緊油缸,蓄能站,電控制箱及附件部分組成.拉緊油缸能過動滑輪,鋼絲繩與拉緊小車相連.根據(jù)動滑輪的個數(shù)和鋼絲繩的纏繞方式,有四種安裝方式,根據(jù)用戶實際情況,對照表選取.
當輸送機膠帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時,拉緊裝置能自動增加拉緊力。該裝置設(shè)有“手動/自動”、“近控/遠控”、“變送器/繼電器”“拉緊力正?!奔啊肮收蠄缶钡裙δ埽捎弥形幕谋撅@示器進行人機對話----參數(shù)設(shè)定、實時顯示張緊力、運行狀態(tài)和故障,并可以與輸送機的集控裝置連接聯(lián)動,以實現(xiàn)對拉緊系統(tǒng)的遠距離控制。

相關(guān)說明
假如膠帶機正常運行時所需拉緊力為150000kg。本膠帶自動液壓拉緊裝置的系統(tǒng)壓力整定值,可以在6~16MPa(相應(yīng)的拉緊力為70000Kg~180000kg)間由用戶自主調(diào)節(jié),完滿足兩膠帶機的使用要求。膠帶機膠帶每條全長600m,伸縮的變化量(以張緊小車移動距離計算)在1200mm左右,膠帶機啟動或停止時,膠帶伸縮量也大約是600mm,兩者合計1800mm。自動液壓拉緊裝置油缸活塞桿行程為2200mm,這樣就能符合要求。需要注意的是,活塞桿伸出油缸的長度應(yīng)該適中,當終調(diào)好定位后,電動(或者液壓)絞車的抱閘要鎖死。
3.膠帶自動液壓拉緊裝置的安裝要求
該裝置安裝后必須保證油缸中心與張緊小車滑輪的中心等高,還必須保證油缸中心線與膠帶中心線重合

2.3、液壓系統(tǒng)采用進口的液壓元件力士樂,所有的液壓元件密封性能可靠,整個系統(tǒng)無滲、漏油現(xiàn)象;系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置多道濾油裝置,保證油液清潔,換濾方便,自動報警可靠。
2、液壓系統(tǒng)及部件在組裝前進行清洗,組裝后密封良好、無沖擊和漏油現(xiàn)象。
3、起動張緊力和正常運行張緊力應(yīng)可根據(jù)需要進行調(diào)節(jié),預(yù)先設(shè)定,通過壓力傳感來控制加壓和保壓轉(zhuǎn)換。張緊力設(shè)定后,輸送帶張緊力按預(yù)定程序自動進行工作,輸送帶張力變化時自動液壓張緊裝置反應(yīng)快,保證帶式輸送機正常啟動(含帶負荷啟動)和穩(wěn)定運行,以及所需要的張緊力和張緊行程。帶式輸送機正常啟動(含帶負荷啟動)和穩(wěn)定運行時的參數(shù)由帶式輸送機供方提供。
4、自動液壓張緊裝置設(shè)置手動、自動兩種控制方式。手動控制方式方便設(shè)備安裝、調(diào)試及安裝,自動控制方式用于正常生產(chǎn)。
5、自動液壓張緊裝置具有斷帶自動停機和輸送帶打滑時自動調(diào)整張力等保護功能。
6 、自動液壓張緊裝置應(yīng)具備與斗輪機聯(lián)鎖條件,斗輪機尾車仰俯時自動液壓張緊裝置應(yīng)自動對膠帶進行張緊操作。
7、自動液壓張緊裝置具有完備的運行狀態(tài)檢測及及4~20mA數(shù)字顯示信號(顯示液壓系統(tǒng)的工作壓力、輸送帶張緊力、系統(tǒng)油污染報警),保證設(shè)備運行的可靠性及方便維修,并可將信號傳輸至運煤程控室(信號傳輸用電纜由招標方提供)。
8、電控系統(tǒng)采用PLC程序控制,PLC按MODICON產(chǎn)品配供。
9、組裝前應(yīng)從每個零部件內(nèi)部清除全部加工垃圾,如金屬切屑、填充物等,應(yīng)從內(nèi)外表面清除所有渣屑、銹皮油脂等。
10、設(shè)計與供貨界限及接口規(guī)則
11、自動液壓張緊裝置的設(shè)計工作由投標方負責(zé),設(shè)計方案經(jīng)設(shè)計院認可。有關(guān)設(shè)計的工作在合同簽訂后的設(shè)計聯(lián)絡(luò)會中解決。
12、自動液壓張緊裝置有關(guān)的接口尺寸按《DTIIA型固定式帶式輸送機設(shè)計選用手冊》《火力發(fā)電廠帶式輸送機運煤部件典型設(shè)計選用手冊》(D-YM96版)等有關(guān)的系列尺寸與系統(tǒng)帶。

膠帶機張緊力可知、可測、可控
可根據(jù)輸送機的工況及對膠帶張力的不同要求,任意調(diào)節(jié)輸送機起動時和穩(wěn)定運行時的拉緊力(拉緊力的調(diào)節(jié)范圍由所選型號確定),可以達到起動時的拉緊力比穩(wěn)定運行時的拉緊力大1.4-1.5倍的要求。電液系統(tǒng)一旦調(diào)定后,即按預(yù)定程序自動工作,保證膠帶在理想狀態(tài)下工作,克服了其他類型拉緊裝置拉緊力或大或小、難以控制的弊病。
由于拉緊裝置的拉緊力可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié),所以使輸送機在穩(wěn)定運行時的張力明顯降低(一般可降低15-30%),在輸送機基本參數(shù)不變的情況下,該拉緊站與其他類型的拉緊裝置相比,可以降低膠帶的強度等級,并能減小輸送機的功率,因而能減少設(shè)備的初期投資及運行費用。
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