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佛山電液動(dòng)裝車閘門廠家
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產(chǎn)品描述

泵不
吸油 ●換的新油粘度過高,泵無法吸進(jìn)
●換油后油溫低吸入困難
●除上述原因,泵大量吸空 ●換合適粘度的液壓油
●加熱油液,提高油溫
●檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否有錯(cuò)
●加足過濾后的同牌號液壓油
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三、液壓系統(tǒng)工作原理與作用
本液壓系統(tǒng)分為主油泵及壓力控制回路、內(nèi)循環(huán)(冷卻)控制回路、沖洗回路、砝碼校正回路、裝車閘門回路、裝車溜槽回路、斷電保護(hù)回路、緩沖倉配料閘門回路、防寒閘門回路、蓄能器回路及油液溫度、液位等控制。
主油泵及壓力控制回路、內(nèi)循環(huán)(冷卻)控制回路、沖洗回路是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源回路。裝車站機(jī)械設(shè)備中的16條油缸分別由砝碼校正回路、裝車閘門回路、裝車溜槽回路、斷電保護(hù)回路、緩沖倉配料閘門、防寒閘門回路進(jìn)行控制(見液壓原理圖)。砝碼校正回路用于2條砝碼油缸的提升與下降,定期使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼校準(zhǔn)定量倉計(jì)量精度的準(zhǔn)確性;裝車閘門回路用于2條裝車閘門油缸開啟、與關(guān)閉,將稱量后的物料從定量倉向車廂中裝卸;裝車溜槽回路用于2條裝車溜槽油缸的回縮、外伸,控制溜槽的上升和下降,使裝車溜槽處在任意位置(工作結(jié)束后應(yīng)銷上機(jī)械插銷)上進(jìn)行裝車;斷電保護(hù)回路用于當(dāng)液壓系統(tǒng)突然斷電時(shí),利用蓄能器中的液壓油將溜槽升起、將裝車平板閘門關(guān)閉;緩沖倉配料回路用于控制8條緩沖倉配料油缸的打開與關(guān)閉,將物料從緩沖倉向定量倉配料;防寒閘門回路用于2條防寒閘門油缸開啟、與關(guān)閉,當(dāng)裝車溜槽在非工作狀態(tài)并提至上原位時(shí),關(guān)閉防寒閘門;蓄能器回路是節(jié)能回路,為各油路提供油源,并在當(dāng)緩沖倉8條配料油缸同時(shí)打開時(shí),主油泵及壓力控制回路與蓄能器回路用以對緩沖倉配料回路的8條液壓油缸瞬時(shí)提供所需要的高壓、大流量油液。內(nèi)循環(huán)(冷卻)控制回路用以對液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行控制,在冬季工作之前,要使用電加熱器對液壓油進(jìn)行加熱,加熱的同時(shí)(風(fēng)冷機(jī)不可運(yùn)行,通往風(fēng)冷機(jī)的閥門可關(guān)閉,但旁路閥門一定要打開)開啟循環(huán)油泵,以防止油液局部過熱,當(dāng)油溫達(dá)到15℃可停止加熱,然后啟動(dòng)主油泵;在夏季油溫達(dá)到55℃時(shí),要開啟風(fēng)冷電機(jī)對液壓油進(jìn)行冷卻(油溫報(bào)警溫度為70℃),風(fēng)冷機(jī)上旁路閥門一定要關(guān)閉,通往風(fēng)冷機(jī)的閥門一定要打開。沖洗回路用于液壓系統(tǒng)各管路初次安裝完畢后的內(nèi)部沖洗和冬季未開主油泵之前液壓管路的預(yù)加熱(此時(shí)應(yīng)打開截止閥W1,關(guān)閉截止閥W2)。
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泵不
排油
或無
壓力 ●泵排油側(cè)不排油
●壓力閥是否有問題 ●檢查吸油側(cè)吸油是否正常
●檢查壓力閥是否被臟物卡住
●檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否有錯(cuò)
●檢查各控制閥是否有回油的地方
●吸油側(cè)閥門是否被關(guān)閉
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.油缸運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)
所有油缸的運(yùn)行速度均由各回路中的雙路單向節(jié)流閥(圖五)進(jìn)行調(diào)節(jié)。砝碼校正回路、裝車閘門回路、緩沖倉配料閘門回路中的雙路單向節(jié)
                 雙路單向節(jié)流閥     (圖五)
流閥,均安裝在各自閥組的下層。松開調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母,用對角寬度為6mm的內(nèi)六角板手(砝碼校正回路為8mm內(nèi)六角板手),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度減小,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度加快,調(diào)節(jié)好之后應(yīng)及時(shí)將調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母緊好。裝車溜槽回路中的雙路單向節(jié)流閥,安裝在閥組的下二層。松開調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母,用對角寬度為6mm的內(nèi)六角板手,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度減小,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度加快,調(diào)節(jié)好之后應(yīng)及時(shí)將調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母緊好。各油缸速度的調(diào)節(jié)以油缸運(yùn)行中無明顯的沖擊為好。
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產(chǎn)品推薦

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