2.4電氣設(shè)備及控制要求
1、控制方式采用程序控制和就地手動控制。
2、設(shè)備狀態(tài)信號及重要的報警信號送至輸煤程控系統(tǒng),并接受輸煤程控系統(tǒng)的控制指令。
3、自動液壓張緊裝置提供就地電控箱,防護等級為IP54,配合選用的電控柜內(nèi)至少應(yīng)包括接觸器、熱繼電器、空氣開關(guān)等主要電氣元件,所選用的元器件均應(yīng)是現(xiàn)行進口合格產(chǎn)品,并應(yīng)能滿足就地控制和遠方監(jiān)控的要求,其控制原理和內(nèi)部接線的正確性、完整性和可靠性由投標(biāo)方配合并負責(zé)。電控箱內(nèi)具有所需的設(shè)備,包括塑殼開關(guān)、接觸器、熱繼電器、中間繼電器、信號燈、控制按鈕、遠方/就地轉(zhuǎn)換開關(guān)等。輸出接點應(yīng)滿足控制要求。
4、同一參數(shù)的多個開關(guān)量報警點,在電控箱端子上并接后再送至輸煤程控系統(tǒng)。
5、投標(biāo)方提供的開關(guān)應(yīng)為進口產(chǎn)品。投標(biāo)方負責(zé)就地一次儀表和設(shè)備安裝接線設(shè)計。
6、電動機及電控箱等電氣設(shè)備的防護等級達到IP54,電動機絕緣等級達到F級。電動機的選用應(yīng)得到招標(biāo)方認可。
7、現(xiàn)場為380V/220VAC三相四線制電源,當(dāng)投標(biāo)方提供的控制設(shè)備和系統(tǒng)需其它等級電源時,投標(biāo)方自行提供電源變換設(shè)備以滿足其需要。
8、招標(biāo)方根據(jù)投標(biāo)方提供的詳細資料,負責(zé)設(shè)計從程控柜端子排至招標(biāo)方控制系統(tǒng)的電纜連接,并提供程控系統(tǒng)的總電源。除此之外的設(shè)計和供貨、安裝、調(diào)試等工作均由投標(biāo)方負責(zé),與招標(biāo)方的設(shè)計和供貨分界點在電控柜的出線端子排(需送到招標(biāo)方控制系統(tǒng)的信號)。

ZB/Y230A型脈沖反射式聲波探傷儀通用技術(shù)條件
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GB4208外殼防護等級分類
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GB8106方向控制閥實驗方法
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GB7936液壓泵馬達空載排量測定方法
GB/T14211機械密封實驗方法
GB/ZQ4286機械密封技術(shù)條件
其它未注標(biāo)準(zhǔn)按、部標(biāo)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制造驗收

膠帶機張緊力可知、可測、可控
可根據(jù)輸送機的工況及對膠帶張力的不同要求,任意調(diào)節(jié)輸送機起動時和穩(wěn)定運行時的拉緊力(拉緊力的調(diào)節(jié)范圍由所選型號確定),可以達到起動時的拉緊力比穩(wěn)定運行時的拉緊力大1.4-1.5倍的要求。電液系統(tǒng)一旦調(diào)定后,即按預(yù)定程序自動工作,保證膠帶在理想狀態(tài)下工作,克服了其他類型拉緊裝置拉緊力或大或小、難以控制的弊病。
由于拉緊裝置的拉緊力可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié),所以使輸送機在穩(wěn)定運行時的張力明顯降低(一般可降低15-30%),在輸送機基本參數(shù)不變的情況下,該拉緊站與其他類型的拉緊裝置相比,可以降低膠帶的強度等級,并能減小輸送機的功率,因而能減少設(shè)備的初期投資及運行費用。

機械結(jié)構(gòu)的安裝說明:
按照安裝結(jié)構(gòu)示意圖把滑輪組、油缸及其它組件安裝到位,安裝形式為水平安裝,安裝時虛特別注意皮帶張緊力必須保持為水平方向,不得傾斜和產(chǎn)生側(cè)向牽引力。另外安裝時注意滑輪不得產(chǎn)生卡死現(xiàn)象。
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