泵
漏
油 ●泵的間隙過大,使液壓油大量進(jìn)入軸承端,將低壓油封沖開發(fā)生外漏 ●檢修油泵或換油泵
●換低壓油封

弧板采用ZG-45#材質(zhì)保證其強(qiáng)度,減少磨損。
8.3所有閘門襯板采用Q235,其熱處理硬度為HRC58-60、襯板表面要求采用凹凸面。襯板固定螺栓采用沉頭螺栓。

五、系統(tǒng)的壓力試驗(yàn)
檢查系統(tǒng)中各鋼管焊縫、接頭處、聯(lián)接法蘭的耐壓能力。
1.系統(tǒng)的耐壓能力應(yīng)達(dá)到系統(tǒng)工作壓力的1.25~1.5倍。
2.試壓前應(yīng)排凈管路內(nèi)的空氣,試壓要分級(jí)進(jìn)行,每升高3~5MPa壓力,保壓10分鐘,檢查各個(gè)焊縫、接頭處有無滲漏,達(dá)到試驗(yàn)壓力后保壓15~30分鐘無滲漏現(xiàn)象為合格。
六、蓄能器的充氮
液壓系統(tǒng)中四個(gè)蓄能器均為皮囊式蓄能器(蓄能器皮囊的使用壽命一般為三年),蓄能器內(nèi)充氮壓力值設(shè)定為9.5MPa,作為液壓泵的輔助動(dòng)力源而地利用能量,其主要功能是液壓系統(tǒng)儲(chǔ)存在蓄能器中的液壓油與主液壓泵共同為液壓系統(tǒng)供液,保證系統(tǒng)中各油缸瞬時(shí)需要的大流量而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。充氮?dú)獾倪^程一定要采用的充氮加壓車(見充氮車使用說明書)(或采用多瓶壓力在13MPa的氮?dú)夂统涞ぞ吲c蓄能器對(duì)充),觀察充氮工具上的壓力表,蓄能器皮囊中的氮?dú)鈮毫_(dá)到9.5Mpa時(shí),停止充氣。切記不可采用其它氣體。設(shè)備長時(shí)間不運(yùn)行時(shí)應(yīng)放氣

蓄能器中的氮?dú)鈮毫υ跊]有異常情況下,每隔三個(gè)月用充氮車上的充氮工具檢查一次氣壓。蓄能器的充氣閥(見圖一)位于蓄能器的上部,擰開六角保護(hù)螺母,將充氮工具M(jìn)14×1.5螺母(見圖二)擰入蓄能器的充
氣閥并達(dá)到密封(適當(dāng)擰緊),擰緊排氣螺釘,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(開充氣
蓄能器 (圖一)
單向閥),觀察充氣工具的壓力表數(shù)值是否與要求的設(shè)定值一致,四個(gè)蓄能器中的氣壓是否均等。檢查完畢,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(關(guān)閉充氣單向閥),松開排氣螺釘排凈管路中的剩余氮?dú)?,觀察充氣工具的壓力表數(shù)值降至零之后,方可將充氮工具M(jìn)14×1.5螺母擰離開蓄能器的充氣閥,然后擰上六角保護(hù)螺母。需充氣時(shí)則采用充氮加壓車進(jìn)行充氮,充氮之前應(yīng)認(rèn)真閱讀充
氮車使用說明書,并嚴(yán)格按充氮車使用說明書進(jìn)行操作。
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