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鞍山電液動(dòng)裝車閘門生產(chǎn)
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產(chǎn)品描述

根據(jù)車的裝滿程度和物料狀況,可任意調(diào)整裝車角度,控制裝車速度。
鞍山電液動(dòng)裝車閘門生產(chǎn)
11.管道直管部分的支架距離應(yīng)符合下表的規(guī)定:
直管外徑
(mm) ≤10 10~25 25~50 50~80 >80
支架間距
(mm) 500~1000 1000~1500 1500~2000 2000~3000 3000~5000
12.高壓軟管的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1) 應(yīng)避免急彎,外徑大于30mm的軟管,其小彎曲半徑不應(yīng)小
于管子外徑的9倍,外徑小于等于30mm的軟管,其小彎曲半徑不應(yīng)小于管子外徑的7倍。
2)與管接頭的連接處,應(yīng)有一段直線過(guò)渡部分,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于管
子外徑的6倍。
3) 當(dāng)長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)或受急劇振動(dòng)時(shí),應(yīng)用管卡夾牢,但應(yīng)盡量少用。
4) 當(dāng)自重會(huì)引起過(guò)大變形時(shí),應(yīng)設(shè)支托。
5) 軟管長(zhǎng)度除滿足彎曲半徑和移動(dòng)行程外,尚應(yīng)留有4%的余量。
6) 軟管相互間及同其它物件不得磨擦。
13.試組裝完成后,將各鋼管路拆下,再次進(jìn)行酸洗、鈍化,清除管內(nèi)氧化皮,達(dá)到防銹的效果。
14.液壓系統(tǒng)管道在安裝位置上組成循環(huán)沖洗回路時(shí),先將各部分管路串聯(lián)成一條循環(huán)管路,應(yīng)將液壓油缸、液壓閥和蓄能器與沖洗回路分開,將各閥組管口再次封好,然后,采用設(shè)備上的沖洗油泵對(duì)總管路進(jìn)行70小時(shí)以上時(shí)間的沖洗。沖洗壓力不1MPa、流量達(dá)到值,沖洗過(guò)程中要經(jīng)常對(duì)各鋼管路進(jìn)行敲擊,以便加速附著在鋼管上雜物的脫落,并經(jīng)常觀察10μ精度的壓力管路濾油器是否堵塞。沖洗時(shí)間達(dá)到70小時(shí)后,在10μ精度的壓力管路濾油器后邊抽取油樣進(jìn)行化驗(yàn),在確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)達(dá)到NAS8級(jí)清潔度之后方可停止管路沖洗。
15.管道沖洗完成后,當(dāng)要拆卸接頭時(shí),應(yīng)立即封口,當(dāng)需對(duì)管口焊接處理時(shí),對(duì)該管道應(yīng)重新進(jìn)行酸洗和沖洗。
16.抽凈油箱內(nèi)的液體,用合好的面團(tuán)沾凈油箱內(nèi)的污物。
17.液壓鋼管的涂面漆應(yīng)在試壓合格之后進(jìn)行,涂層應(yīng)均勻、完整、和漏涂,漆膜應(yīng)附著牢固、無(wú)剝落、無(wú)、無(wú)氣泡等缺陷。
18.按系統(tǒng)要求,聯(lián)接好各液壓管路,各液壓閥組塊與管路的聯(lián)接應(yīng)以閥組塊上的P、T、L、A、B等標(biāo)記或閥組塊圖紙為準(zhǔn),并進(jìn)行檢查確認(rèn)。
鞍山電液動(dòng)裝車閘門生產(chǎn)
五、系統(tǒng)的壓力試驗(yàn)
檢查系統(tǒng)中各鋼管焊縫、接頭處、聯(lián)接法蘭的耐壓能力。
1.系統(tǒng)的耐壓能力應(yīng)達(dá)到系統(tǒng)工作壓力的1.25~1.5倍。
2.試壓前應(yīng)排凈管路內(nèi)的空氣,試壓要分級(jí)進(jìn)行,每升高3~5MPa壓力,保壓10分鐘,檢查各個(gè)焊縫、接頭處有無(wú)滲漏,達(dá)到試驗(yàn)壓力后保壓15~30分鐘無(wú)滲漏現(xiàn)象為合格。
六、蓄能器的充氮
液壓系統(tǒng)中四個(gè)蓄能器均為皮囊式蓄能器(蓄能器皮囊的使用壽命一般為三年),蓄能器內(nèi)充氮壓力值設(shè)定為9.5MPa,作為液壓泵的輔助動(dòng)力源而地利用能量,其主要功能是液壓系統(tǒng)儲(chǔ)存在蓄能器中的液壓油與主液壓泵共同為液壓系統(tǒng)供液,保證系統(tǒng)中各油缸瞬時(shí)需要的大流量而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。充氮?dú)獾倪^(guò)程一定要采用的充氮加壓車(見充氮車使用說(shuō)明書)(或采用多瓶壓力在13MPa的氮?dú)夂统涞ぞ吲c蓄能器對(duì)充),觀察充氮工具上的壓力表,蓄能器皮囊中的氮?dú)鈮毫_(dá)到9.5Mpa時(shí),停止充氣。切記不可采用其它氣體。設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行時(shí)應(yīng)放氣
鞍山電液動(dòng)裝車閘門生產(chǎn)
八、系統(tǒng)的調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)
液壓系統(tǒng)安裝完畢后,根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖、各部分施工設(shè)計(jì)圖、電氣設(shè)計(jì)圖等檢查安裝是否正確無(wú)誤,否則應(yīng)及時(shí)處理。
系統(tǒng)的調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)的操作及維修人員參加,應(yīng)熟悉液壓系統(tǒng)的構(gòu)造、性能、技術(shù)文件。
系統(tǒng)的調(diào)試一般應(yīng)按泵站調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試(包括壓力和流量的調(diào)試)的順序進(jìn)行,各調(diào)試項(xiàng)目均由部分到系統(tǒng)整體逐項(xiàng)進(jìn)行,即部件、單機(jī)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、機(jī)組聯(lián)動(dòng)等。主液壓泵 A10VS0140DFR泵(見圖四)調(diào)試步驟
1)將泵上的恒壓閥和系統(tǒng)溢流閥壓力均調(diào)解到小(泵上的流量閥在油泵生產(chǎn)廠家出廠時(shí)已調(diào)好),即零壓,啟泵。
2)將泵上的恒壓閥壓力調(diào)到,即往里到再往回松1.5圈,此時(shí)系統(tǒng)的溢流閥壓力還是小。
3)將系統(tǒng)溢流閥壓力往上調(diào),分別調(diào)到50、100、150bar并同時(shí)觀察
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