設(shè)備組成
該設(shè)備由溜槽、閘門、驅(qū)動裝置、限位開關(guān)、控制系統(tǒng)等組成。
動作原理
不裝車狀態(tài)時,電機(jī)斷電,制動器處于松閘狀態(tài),閘門液壓缸的作用處于關(guān)閉狀態(tài)。需要裝車時,電機(jī)通電,帶動減速器、繩輪轉(zhuǎn)動。鋼絲繩一端與繩輪相連,另一端繞過定滑輪與閘門后部配重架相連,從而提起閘門后部( 含配重塊),相應(yīng)閘門打開裝車。裝車時電機(jī)斷電,制動器帶電抱閘。車裝滿后,電機(jī)帶電反向旋轉(zhuǎn),制動器斷電松閘,直至閘門關(guān)閉。制動器為常開型,在閘門關(guān)閉和打開狀態(tài)均設(shè)有機(jī)械限位裝置,并設(shè)有磁感應(yīng)開關(guān)。閘門工況與電機(jī)、制動器狀態(tài)對應(yīng)如下:
a)閘門關(guān)閉 電機(jī)斷電,制動器斷電松閘
b)閘門打開 電機(jī)斷電,制動器帶電抱閘
c)閘門上、下過程(正常) 電機(jī)帶電,制動器斷電松閘
d)閘門上、下過程(意外停電) 電機(jī)斷電,制動器斷電松閘
e)中間停位(裝車) 電機(jī)斷電,制動器帶電抱閘

七、系統(tǒng)的空運轉(zhuǎn)
1. 空運轉(zhuǎn)前,點動液壓泵電機(jī),觀察油泵旋轉(zhuǎn)方向與泵上的箭頭方向一致,并使泵殼內(nèi)充滿液體,防止油泵過早損壞。
a)空運轉(zhuǎn)時,必須逆時針擰松溢流閥和卸荷閥(見圖三)的調(diào)節(jié)
手柄,使其控制壓力處于能維持油液循環(huán)時克服管道阻力的值。接通電源,點動電機(jī),檢查電源是否接錯,然后連續(xù)點動電機(jī),延長啟動過程,如啟動過程中壓力急劇上升,需查明溢流閥失靈原因,排除后繼續(xù)點動電機(jī),直至正常運轉(zhuǎn)。
b)空運轉(zhuǎn)的油溫應(yīng)在正常工作油溫范圍內(nèi)。

蓄能器中的氮氣壓力在沒有異常情況下,每隔三個月用充氮車上的充氮工具檢查一次氣壓。蓄能器的充氣閥(見圖一)位于蓄能器的上部,擰開六角保護(hù)螺母,將充氮工具M(jìn)14×1.5螺母(見圖二)擰入蓄能器的充
氣閥并達(dá)到密封(適當(dāng)擰緊),擰緊排氣螺釘,順時針轉(zhuǎn)動手柄(開充氣
蓄能器 (圖一)
單向閥),觀察充氣工具的壓力表數(shù)值是否與要求的設(shè)定值一致,四個蓄能器中的氣壓是否均等。檢查完畢,逆時針轉(zhuǎn)動手柄(關(guān)閉充氣單向閥),松開排氣螺釘排凈管路中的剩余氮氣,觀察充氣工具的壓力表數(shù)值降至零之后,方可將充氮工具M(jìn)14×1.5螺母擰離開蓄能器的充氣閥,然后擰上六角保護(hù)螺母。需充氣時則采用充氮加壓車進(jìn)行充氮,充氮之前應(yīng)認(rèn)真閱讀充
氮車使用說明書,并嚴(yán)格按充氮車使用說明書進(jìn)行操作。

5、壓力調(diào)整:本系統(tǒng)出廠時壓力已設(shè)定。如果由于溢流閥手柄松動或其它原因需要調(diào)整壓力時,則須按下閘門關(guān)按紐,使閘門在完成關(guān)閉
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