必須具備防竄倉功能：即當(dāng)出現(xiàn)突然斷電、斷銷等現(xiàn)象時(shí)，閘門必須能迅速、可靠地關(guān)閉，以避免倉內(nèi)物料竄倉而發(fā)生的埋車、埋人事故

4、試起動(dòng)：起動(dòng)前先點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，確認(rèn)電機(jī)的旋向和標(biāo)志箭頭方向一致后，方可起動(dòng)電機(jī)，然后按下閘門開、關(guān)按紐，讓閘門在無負(fù)載下工作數(shù)個(gè)來回（約15秒），以排盡管路中的空氣，使蓄能器內(nèi)的充油壓力和系統(tǒng)設(shè)定壓力一致后（系統(tǒng)設(shè)定為7Mpa），然后才能進(jìn)入預(yù)備工作狀態(tài)。

閥體采用碳素鋼。1000×1000mm的防寒裝車閘門殼體厚度要求16mm，法蘭要求厚度為20mm。

系統(tǒng)是否有異常，包括聲音異常，直到系統(tǒng)壓力上調(diào)到16 Mpa，并將螺母鎖緊。
4）松泵體上的溢流閥，直到恒壓點(diǎn)，并將螺母鎖緊。
5）泄漏油壓力應(yīng)比吸油口壓力大，但不能大于0.5bar，卸油壓力不能過1bar。
6)檢查連軸器是否同軸。
2． 泵站調(diào)試
1）先空轉(zhuǎn)10~20分鐘，再逐漸分檔升壓（每檔3~5MPa，每檔時(shí)間10分鐘）。油箱的液位變動(dòng)過規(guī)定的高度或允許值，液位計(jì)將分別報(bào)警并動(dòng)作。
2）油箱內(nèi)油溫由溫度控制器控制冷卻器和加熱器的啟、停。
3）泵站調(diào)試應(yīng)在工作壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后進(jìn)行，且泵殼溫度不過允許值80℃，泵軸頸及泵體各接合面應(yīng)無漏液及異常的噪聲和振動(dòng)，且調(diào)節(jié)裝置靈敏。

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