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衡陽新型電液動裝車閘門 電液動公路裝車閘門 技術(shù)熟練 穩(wěn)定安全
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產(chǎn)品描述

安裝過程中要保護(hù)好設(shè)備及管路上各處已經(jīng)封好的管口,避免被二次污染。
6.液壓鋼管的切割應(yīng)采用機(jī)械方法,切割的表面質(zhì)量、管子焊接的坡口型式、加工方法和尺寸標(biāo)準(zhǔn)等,均應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
7.液壓鋼管對口焊縫質(zhì)量不應(yīng)Ⅱ級焊縫標(biāo)準(zhǔn)。
8.各液壓鋼管的焊接必須采用氬弧焊或采用氬弧焊打底、電弧焊蓋面工藝,鋼管外徑小于30mm的焊接應(yīng)全部采用氬弧焊,焊前打出焊縫坡口,清除掉管內(nèi)口飛邊毛刺及污物,焊后應(yīng)保證焊縫美觀整潔、角度不歪斜,并嚴(yán)格清除焊接飛濺物,焊縫應(yīng)保證在21MPa壓力下無滲漏現(xiàn)象。
9.各液壓鋼管在焊接之后,進(jìn)行試組裝,鋼管的走向應(yīng)相互平行、美觀整潔;高壓膠管總成的彎曲半徑應(yīng)在其允許之內(nèi)。
10.管道敷設(shè)時,管子外壁與相鄰管道的管件邊緣距離不應(yīng)小于10mm以上,同排管道的法蘭或活接頭應(yīng)相互錯開100mm以上。
衡陽新型電液動裝車閘門
泵不
吸油 ●換的新油粘度過高,泵無法吸進(jìn)
●換油后油溫低吸入困難
●除上述原因,泵大量吸空 ●換合適粘度的液壓油
●加熱油液,提高油溫
●檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否有錯
●加足過濾后的同牌號液壓油
衡陽新型電液動裝車閘門
5、壓力調(diào)整:本系統(tǒng)出廠時壓力已設(shè)定。如果由于溢流閥手柄松動或其它原因需要調(diào)整壓力時,則須按下閘門關(guān)按紐,使閘門在完成關(guān)閉
衡陽新型電液動裝車閘門
-/gbadbfc/-

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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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