本公司技術(shù)開發(fā)部為解決皮帶跑偏 問題,分析研究各種皮帶調(diào)正器的結(jié)構(gòu)原理,融合的液壓技術(shù),終于研制出全自動(dòng)、無 動(dòng)力源、皮帶跑偏液壓調(diào)正裝置,全稱為全自動(dòng)液壓調(diào)正器。經(jīng)各地區(qū)的電公司、煤礦、鋼廠 使用確認(rèn),預(yù)防和處理皮帶跑偏問題,該產(chǎn)品是目前理想的設(shè)備。
液壓調(diào)正裝置能夠自動(dòng)檢測(cè)皮帶跑偏并予以調(diào)整,使皮帶始終運(yùn)行在設(shè)定的范圍之內(nèi)。 使用全自動(dòng)液壓調(diào)正裝置能夠消除皮帶機(jī)因安裝不準(zhǔn)、運(yùn)轉(zhuǎn)不靈、物料沖擊、負(fù)荷變化、皮 帶斷面間伸長(zhǎng)率不均等因素造成的皮帶跑偏。
液壓調(diào)正裝置不需電源、自動(dòng)調(diào)整、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、安裝方便??梢栽谌魏螑毫?環(huán)境下工作:不怕水、不怕粉塵、不怕物料撞擊,不損傷皮帶。
調(diào)心托輥旋轉(zhuǎn)后對(duì)皮帶自動(dòng)產(chǎn)生糾偏力,皮帶同時(shí)對(duì)調(diào)心托輥有一反作用力,該力使調(diào)心托輥反轉(zhuǎn)復(fù)位。如果不對(duì)調(diào)心托輥制動(dòng),糾偏力會(huì)隨著調(diào)心托輥復(fù)位而消失。YH邏輯閥組制動(dòng)定位功能使得調(diào)心托輥定位于某一角度,在這個(gè)角度下,糾偏力與跑偏力相平衡,皮帶在中收線位置運(yùn)行。
考察一種糾偏機(jī)時(shí),必須要注意該糾偏機(jī)是否具有此功能。這項(xiàng)功能看似簡(jiǎn)單,但它對(duì)皮帶糾偏機(jī)能否穩(wěn)定工作,糾偏效果好壞有著重要影響。

7、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置所裝配的連桿、銷軸、活塞、活塞桿、油缸生產(chǎn)都符合GB/T6578-1986和GB/T10205-2000的標(biāo)準(zhǔn)、裝配符合GB/T9094-1988標(biāo)準(zhǔn)。出廠前試驗(yàn)都要達(dá)到配合合理,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
工作原理
液壓全自動(dòng)皮帶調(diào)偏裝置是由調(diào)心輪與油泵組成的調(diào)心輪復(fù)合泵、集成塊和油缸組成組合油缸、油管機(jī)及支承支架構(gòu)成。
當(dāng)皮帶居中運(yùn)行時(shí),皮帶與左右兩只條形輪復(fù)合泵下接觸屬于正常運(yùn)行,如果皮帶在運(yùn)行偏左時(shí),啟動(dòng)左側(cè)調(diào)心輪復(fù)合泵,調(diào)心輪一面產(chǎn)生反向推力,把皮帶推向中間一面,隨著皮帶運(yùn)行帶動(dòng)皮帶油幫轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生壓力,油經(jīng)管道至組合油缸,推動(dòng)油塞帶動(dòng)(上或下)調(diào)心托輥向前偏轉(zhuǎn),驅(qū)使皮帶向右跑而居中。反之,皮帶偏右時(shí),右邊的調(diào)心輪復(fù)合的一面把皮帶向中推,一面旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生壓力油組合拉動(dòng)活塞桿帶動(dòng)(上或下),調(diào)心托輥向后偏轉(zhuǎn)驅(qū)使皮帶向左跑而居中。

GB700-88碳素鋼結(jié)構(gòu)
GB1184形狀和位置公差、未注公差的規(guī)定

皮帶自動(dòng)糾偏裝置性能特點(diǎn):
一皮帶自動(dòng)糾偏裝置、可靠性高:
皮帶自動(dòng)糾偏裝置系統(tǒng)所有部件工作負(fù)荷低,工作時(shí)間短,所以我們的產(chǎn)品為。

主要技術(shù)參數(shù)
2.1全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置采用高壓膠管加組合墊圈靜態(tài)平型密封,出廠前試驗(yàn)在系統(tǒng)壓力2.5倍的情況下運(yùn)行8小時(shí),無滲油、漏油現(xiàn)象。
1、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置采用高壓膠管耐壓大于10MPa,而設(shè)備運(yùn)行所需壓力在1.5MPa以內(nèi).管道接頭采用平行密封.
2、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置采用閩臺(tái)進(jìn)口愛力牌孔用圈型號(hào)為50*63-8的2件,O型圈型號(hào)是¢63*3.1的2件.
3、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置采用全密封結(jié)構(gòu),不怕水.不怕粉塵,不損傷皮帶, 內(nèi)部連桿采用防銹、防腐、工序處理,活塞桿采用鍍鉻處理。
4、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置的加油方便,具體位置見圖紙。
5、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置的支架、托輥、按裝位置都采用DTII皮帶設(shè)計(jì)手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
6、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置采用瑞士進(jìn)口SKF軸承,型號(hào)為SKF6206的2只,SKF6205的2只,SKF6010的一只。
7、全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置所裝配的連桿、銷軸、活塞、活塞桿、油缸生產(chǎn)都符合GB/T6578-1986和GB/T10205-2000的標(biāo)準(zhǔn)、裝配符合GB/T9094-1988標(biāo)準(zhǔn)。出廠前試驗(yàn)都要達(dá)到配合合理,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
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