選型說(shuō)明
1、液壓全自動(dòng)皮帶調(diào)偏裝置分為上和下兩系列;
2、可根據(jù)皮帶傳送機(jī)的單向運(yùn)輸和雙向運(yùn)輸?shù)墓ぷ鞣绞竭x型參考四型號(hào)說(shuō)明;
3、請(qǐng)用戶將使用的皮帶輸送機(jī)與下圖尺寸對(duì)照,如有不同請(qǐng)?zhí)峁┧褂玫妮斔蜋C(jī)尺寸
皮帶跑偏是帶式輸送機(jī)的通病,經(jīng)常造成沿機(jī)灑料、皮帶磨損、縮短皮帶壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成皮帶撕裂系統(tǒng)癱瘓。中悅公司生產(chǎn)的皮帶調(diào)偏器是一種帶式輸送機(jī)下托輥糾偏裝置,利用跑偏皮帶推動(dòng)調(diào)偏立輥從而拉伸調(diào)偏,利用調(diào)偏液壓缸力拉動(dòng)皮帶向中間方向運(yùn)動(dòng)。
四、可用在防爆、多塵、潮濕、高溫場(chǎng)合:
皮帶自動(dòng)糾偏裝置不用電力,也不采用電氣控制元件,因此,它可以用在井下及其他有易燃、易爆等危險(xiǎn)場(chǎng)合。
除了潮濕會(huì)對(duì)檢驅(qū)輪與皮帶,皮帶與調(diào)心托輥的摩擦力產(chǎn)生不利影響外,多塵和潮濕對(duì)機(jī)組運(yùn)行沒(méi)有妨礙。皮帶自動(dòng)糾偏裝置檢驅(qū)輪和橡膠油管是耐溫性薄弱環(huán)節(jié)。但它們都是耐溫阻燃材料制成,它們的耐溫品質(zhì)不皮帶機(jī)配套的耐溫皮帶。所以,皮帶自動(dòng)糾偏裝置作為配套產(chǎn)品,皮帶機(jī)偏機(jī)在皮帶機(jī)適用的高溫場(chǎng)合下是安全的。我們的產(chǎn)品在煤氣廠,焦化廠,冶金企業(yè)的球團(tuán)廠等一些高溫成品工段皮帶機(jī)上,已經(jīng)有相當(dāng)多的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。

產(chǎn)品描述:
皮帶自動(dòng)糾偏裝置性能特點(diǎn)
一、可靠性高:
皮帶自動(dòng)糾偏裝置系統(tǒng)所有部件工作負(fù)荷低,工作時(shí)間短,所以我們的產(chǎn)品為。
二、反應(yīng)靈敏,糾正:
皮帶自動(dòng)糾偏裝置只要皮帶跑偏搭觸到檢驅(qū)輪上,皮帶自動(dòng)糾偏裝置立即工作,使調(diào)心托輥旋轉(zhuǎn)一定角度,皮帶很快被糾正。
三、具有很重要的調(diào)心托輥定位功能:
調(diào)心托輥旋轉(zhuǎn)后對(duì)皮帶自動(dòng)產(chǎn)生糾偏力,皮帶同時(shí)對(duì)調(diào)心托輥有一反作用力,該力使調(diào)心托輥反轉(zhuǎn)復(fù)位。如果不對(duì)調(diào)心托輥制動(dòng),糾偏力會(huì)隨著調(diào)心托輥復(fù)位而消失。YH邏輯閥組制動(dòng)定位功能使得調(diào)心托輥定位于某一角度,在這個(gè)角度下,糾偏力與跑偏力相平衡,皮帶在中收線位置運(yùn)行。
考察一種糾偏機(jī)時(shí),必須要注意該糾偏機(jī)是否具有此功能。這項(xiàng)功能看似簡(jiǎn)單,但它對(duì)皮帶糾偏機(jī)能否穩(wěn)定工作,糾偏效果好壞有著重要影響。

皮帶自動(dòng)糾偏裝置產(chǎn)品描述:
皮帶跑偏是皮帶機(jī)運(yùn)行的普遍現(xiàn)象,上皮帶跑偏易造成物料散落,皮帶跑偏嚴(yán)重易使皮帶撕裂;下皮帶跑偏易造成皮帶磨機(jī)架。糾正皮帶跑偏是皮帶機(jī)運(yùn)行的一大難題,。使用該裝置能有效可靠地糾正正因皮帶機(jī)各部安裝不正、運(yùn)轉(zhuǎn)不靈、物料沖擊力方向不順、負(fù)荷大小變化、皮帶內(nèi)部斷面張力不均等各種因素造成的皮帶跑偏。該裝置填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,屬世界技術(shù)水平。

工作原理及型號(hào)說(shuō)明
液壓調(diào)正裝置是由檢驅(qū)輪、油泵、復(fù)合油缸、油管總成、固定機(jī)架構(gòu)成。當(dāng)皮帶運(yùn)行跑 偏時(shí),皮帶與檢驅(qū)輪接觸,檢驅(qū)輪帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),輸出壓力油控制驅(qū)動(dòng)油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng) 調(diào)心托輥偏轉(zhuǎn),使調(diào)心托輥的線運(yùn)動(dòng)方向與皮帶的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)夾角,產(chǎn)生的摩擦力驅(qū) 動(dòng)皮帶,使皮帶始終在設(shè)定的范圍內(nèi)運(yùn)行,從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機(jī)機(jī)架 摩擦撕帶,達(dá)到保護(hù)皮帶機(jī)正常運(yùn)行之目的。
結(jié)構(gòu)原理
參照附圖,在機(jī)架l上一組調(diào)心托輥2的兩側(cè)相同高度設(shè)置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪3,檢驅(qū)輪3轉(zhuǎn)軸與油泵4動(dòng)力輸入軸相連,用兩個(gè)固定支架5分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪3與油 泵4固定在兩側(cè)機(jī)架l上,調(diào)心托輥2與左側(cè)固定支架5之間設(shè)置復(fù)合油缸6,復(fù)合油缸6的尾部與固定支架鉸接,復(fù)合油缸6的活塞桿與調(diào)心托輥2的托輥架轉(zhuǎn)動(dòng)部分左側(cè)鉸接,用油管把油泵4的油口與復(fù)合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運(yùn)行方向?yàn)榍胺綍r(shí),當(dāng)皮帶 7向左跑偏,觸動(dòng)左側(cè)檢驅(qū)輪3,左側(cè)油泵迅速輸出壓力油,通過(guò)復(fù)合油缸6的油路集成塊進(jìn)入油缸的無(wú)桿腔,推動(dòng)活塞和活塞桿,有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復(fù)合油缸的油箱中,活塞桿迅速伸出,推動(dòng)調(diào)心托輥2順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即調(diào)心托輥?zhàn)髠?cè)向前偏轉(zhuǎn)),驅(qū)使皮帶7向右跑而居中;當(dāng)皮帶7向右跑偏,觸動(dòng)右側(cè)檢驅(qū)輪3,右側(cè)油泵輸出壓力油,通過(guò)復(fù)合油缸6的油路集成塊進(jìn)入油缸的有桿腔,推動(dòng)活塞使活塞桿回縮,無(wú)桿腔的液壓油經(jīng)過(guò)油路集成塊回到復(fù)合油缸6的油箱中,活塞桿迅速縮回,拉動(dòng)調(diào)心托輥2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即調(diào)心托輥?zhàn)髠?cè)向后偏轉(zhuǎn)),驅(qū)使皮帶7向左跑而居中。

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